URC Systems + JISR Institute · SYMON Craft
URC Systems v říjnu 2023 testovala podvěšený přijímací modul SYMON Craft na Skyspotteru ve spolupráci s LIAZ a JISR Institute.
SKYSPOTTER 152
Bezpilotní vrtulník pro průzkum, logistiku a komunikaci. Český vývoj a výroba, vertikální vzlet a vybavení podle vašeho úkolu.
MTOW / PŘEPRAVNÍ NÁKLAD200 kg / až 40 kgDOSAH ŘÍZENÍ100 kmMAXIMÁLNÍ VÝŠKA NAD MOŘEM2 000 m AMSLVÝDRŽaž 4 h
Při plánování mise posuzujeme palivo, payload a konfiguraci vrtulníku společně. Uvedená maxima nelze sčítat; výslednou hmotnostní bilanci i dosažitelnou výdrž je nutné potvrdit pro konkrétní konfiguraci.
Z důvodu utajení reálných testů a misí je většina obrázků na tomto webu upravena nebo vytvořena pomocí AI.
Jedna platforma. Nekonečné mise.
Modulární systém užitečného zatížení umožňuje rychlou rekonfiguraci pro libovolný scénář nasazení.
PřepravaPřeprava nákladu až 40 kg, přesný shoz, navijákový shoz až 30 m.Optický monitoringStabilizované denní a termální kamery. Porovnejte konkrétní senzory EO, LWIR a MWIR pro svou misi.Elektronický bojRetranslace signáluRadarové technologieVzdušný průzkum komunikací. Pasivní přijímací systémy a samostatně posuzované možnosti aktivní ochrany.Záchrana (RESCUE)Podpora pátrání a záchrany — lokalizace tísňových majáků, skenování oblasti, retranslace.Monitoring CBRNDetekce, sledování a mapování CBRN hrozeb.PostřikDezinfekce, hubení vektorů, precizní zemědělství, dekontaminace.ELINTElektronická rozvědka — pasivní příjem a analýza radarových signálů.
Zobrazit všechny mise Platforma Skyspotter v projektech a zkouškách
Od společných zkoušek po specializované varianty. Pro vaši sestavu dohodneme konkrétní vybavení a rozsah ověření.
VTÚ · retranslační systém 152M
Smlouva Ministerstva obrany s VTÚ z roku 2024 počítá s dodávkou systému na platformě Skyspotter 152M od Modelárny LIAZ pro retranslaci taktických a senzorových dat.
Leonardo · Gabbiano na Skyspotteru 150A
LIAZ a Leonardo v roce 2018 společně představily Skyspotter 150A s radarem Gabbiano Ultra-Light. Spolupráce začala v roce 2017.
SKYSPOTTER 152 — A / B / C
Tři konfigurace přizpůsobené misi — od stacionárního kontejneru po taktickou polní sadu.
Stacionární kontejnerová sestava
UAV v přepravním kontejneru, samostatná řídicí stanice (GCS), směrové antény pro dlouhý dosah.
- Přepravní kontejner
- Samostatná GCS
- Směrové antény s dlouhým dosahem
Mobilní dodávka s nasaditelným UAV
Vestavěná GCS, anténní stožár, rychlé nasazení z plochy 10 × 10 m.
- Vestavěná GCS
- Anténní stožár
- Rychlé nasazení 10 × 10 m
Taktická přenosná sada
Ruční řídicí jednotka, odolný kufr s displeji, minimální nároky na obsluhu.
- Ruční ovládání
- Odolný kufr
- Minimální stopa
Letové parametry, které vám umožní každou misi.
Nosnostdle konfiguracePřepravní konfigurace nese až 40 kg nákladu. Zatížení senzorové sestavy určuje instalované vybavení a palivo.Dosah řízeníaž 100 kmDosah řízení až 100 km podporuje mise daleko za bezprostředním prostorem obsluhy.Generátor2 kWPalubní generátor o výkonu 2 kW dodává energii potřebnou pro náročné misijní vybavení.Řízení v osách4 osy (x, y, z + rotace)Řízení ve čtyřech osách pokrývá pohyb v prostoru i rotaci pro přesné manévrování vrtulníku.Max. rychlost100 km/hMaximální rychlost 100 km/h umožňuje rychlý přesun mezi operačními prostory.Datalink2× datalink (WaveRelay, L+C)Dvě datové linky kombinují WaveRelay a komunikaci v pásmech L/C pro spojení během mise.Hmotnost prázdného stroje145 kgHmotnost prázdného stroje určuje výchozí bod pro palivo, užitečné zatížení a celou konfiguraci mise.MTOW200 kgMaximální vzletová hmotnost 200 kg určuje horní limit kompletní letové konfigurace.Provozní dostup2 000 m AMSLProvoz do 2 000 m AMSL podporuje nasazení ve výše položeném a členitém terénu.Výdržaž 4 hLetová vytrvalost až čtyři hodiny umožňuje dlouhodobé pozorování i rozsáhlé pracovní cykly.
Vertikální vzlet a přistání, vis
Vysoká mobilita — nasazení z plochy 10 × 10 m
Autonomní vzlet, let a přistání
Napájí energeticky náročné užitečné zatížení
LIAZ GROUP — pokračujeme v legendě.
Navazujeme na technickou tradici LIAZU v Liberci. Jako společnost v českém vlastnictví vyvíjíme a vyrábíme rotorové bezpilotní systémy pro obranu, bezpečnost a civilní mise. Specializované misijní vybavení integrujeme ve spolupráci s jeho dodavateli.
Číst celý příběh100% česká společnost
Vyrobeno v ČR
11 mechanických modulů
179 komponent
MODULARITA UMOŽŇUJÍCÍ RYCHLÝ SERVIS
11
Mechanické moduly
9
Elektrické moduly
7
Kabelové moduly
9
Senzory
179
Komponenty
Všechny moduly
Dostupnost skladem
Servisní portál LIAZ
- Zabezpečené spojení s GCS přes anonymizovaný datový portál
- Servisní počítač a AR brýle u zákazníka
- Kompletní diagnostický cyklus: kontrola, log dat, analýza poruch, oprava
- Vzdálené objednání a integrace náhradních modulů
- Eskalační procedura: zásah specialisty na místě
Od zadání k vaší sestavě
Nabídka zahrne letový prostředek, pozemní zázemí, misijní vybavení i rozsah výcviku a podpory podle dohodnutého zadání.
- 01
Zadání mise
Úkol, prostředí, požadovaný výstup, počet sestav a termín.
- 02
Technický návrh
Payload, datalink, hmotnostní bilance a pozemní sestava A / B / C.
- 03
Ukázka a ověření
Společně stanovíme scénář demonstrace a měřitelná přejímací kritéria.
- 04
Nabídka a dodání
Upřesníme cenu, termín, výcvik obsluhy, náhradní díly a servisní podmínky.
Dodání a obchodní podmínky
- Cena
- Na vyžádání, dle konfigurace
- Dodací lhůta
- Až 8 měsíců
- Platba
- Záloha nebo otevřený úvěr
- Export
- Podléhá platným exportním licencím
Konkrétní termín a rozsah dodávky potvrdíme v nabídce pro zvolenou konfiguraci.
Vývojové a průmyslové partnerství
Chcete se podílet na nové konfiguraci nebo jejím financování? Proberme cíle, rozdělení rolí, ověřovací milníky a podklady pro posouzení projektu.
Probrat spolupráci